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中国世界文化遗产年会在杭州举行探世遗与城市发展

中新网杭州11月5日电 (江杨烨 施杭)11月4日,2020中国世界文化遗产年会暨城市市长论坛在浙江杭州良渚古城遗址召开。浙江杭州、北京、福建厦门、山东曲阜等世界文化遗产城市领导出席城市市长论坛,分享世界文化遗产与城市可持续发展的经验。

这是中国世界文化遗产监测年会首次改为中国世界文化遗产年会。中国文化遗产研究院院长柴晓明表示,“‘监测’二字不是消失了,而是以此为基础,更全面地按照中央总体部署探讨世界文化遗产保护和管理。‘监测’是保护管理的抓手,是保护利用效果的忠实反映,去掉‘监测’二字,有利于澄清监测管理两张皮的问题,旨在更为直接地探讨、解决世界文化遗产遇到的保护、管理、研究、活化的问题,从更广的领域说,是经济社会的可持续发展的问题。”

据了解,广州市市场监管局已启动价格应急监测预警,对相关医药品、用品和粮、油、盐、糖、蔬菜、肉、蛋等生活必需品,密切关注市场价格动态,每日发布相关价格信息。广州市商务局协调相关企业实施价格调控和保障市场供应,组织94家农副产品价格调控项目库单位(包括生产基地、流通企业和销售门店)以优惠价格销售农副产品,发挥价格导向作用,全力保障居民“菜篮子”“肉盘子”“米袋子”稳定安全。(完)

“但最大的困难其实是上厕所。”毕健强说,公司给每位组员配备了两套一次性防护服,但考虑到目前国内这些物资太紧张,他们十个多小时不吃不喝,不能上厕所,每人省下来了一套防护装备。

长期以来,文化遗产保护和城市发展的关系是不变的话题。在柴晓明看来,杭州在两者的“兼容”方面一直可圈可点。他说,这离不开杭州的经济,以及人文素质的高水平发展。

“我以为自己听错了目的地。”正在家里陪孩子的厦航机长毕健强1月31日上午接到当天执飞马来西亚哥打基纳巴卢的航务电话,说当日临时增加了一班武汉的航班。“公司已停航武汉多日,我又赶紧证实了一下,说是临时包机接同胞回国。”

与专注飞行的杨韬相比,乘务长黄军更熟悉客舱内乘客的状态。“有乘客没用餐,听到我们介绍说是经过检测过的才开始吃,可以看出他们还是有些紧张的。”黄军说,但大部分乘客的喜悦还是溢于言表。“有一位乘客下飞机急得把平板电脑都扔下了,我们赶紧追了过去。”

据《华尔街日报》报道,“Palforzia”的设计原理是让患者从小就少剂量接触过敏源,因此该药物的主要成分是从花生粉中提取的,剂量相当于少量的花生。

“我接到公司电话,说此次飞行任务是要去东京接滞留的湖北同胞回家,问是否愿意去。我当时也没多想,就提了一个要求,要给机组人员做好必要的防护措施。”王机长说。

申遗的目的是为了给后代更好地保存好人类文明的硕果。缪承潮表示,在西湖申遗成功后,杭州不盲从“申遗经济热”,而是公开做出了门票不涨价、博物馆不收费、文物不破坏、公共资源不侵占等承诺,真正做到了坚持遗产免费开放、与民共享的保护理念。

完成任务后,王机长和执飞的其他同事都在进行为期两周的隔离观察,每天量三次体温。当记者问到隔离结束后最想做的事时,他说,“等疫情消散了,想回家好好陪父母,工作原因春节也没回家,想好好补偿他们。”(完)

会上,杭州市副市长缪承潮介绍了世界遗产保护与城市发展共荣共生的经验。杭州是中国首批历史文化名城,历史文化积淀十分深厚,拥有西湖文化景观、大运河、良渚古城遗址3处世界文化遗产。

广州市还通过细化防控物资管理,让供需匹配更精准,优先保障定点医院等重要场所物资供应,有需求、有针对性地加大市场投放,并加强对口罩等特殊商品的价格监管,相关部门联手打击借机囤货、哄抬物价等违法行为。

中新社记者 吴旭 陈悦 吕少威

谈到这次飞行,他觉得十分顺利,尤其想感谢日方的协助,保证了飞机的尽快起飞以及空管人员给予了很多直飞航路点,缩短航程。“顺利抵达武汉天河机场后,我也舒了一口气,有些疲惫,在机舱内闭眼休息了会儿。”

毕健强放下电话马上穿制服检查飞行箱。“出发前没对家里人说飞武汉,尤其老人听了肯定又惦记,我说飞马来西亚运输一点医疗物资回国内,我妈说这是做福报的事情,出门前还特意往我飞行箱里塞了俩一次性口罩。”毕健强告诉记者,他知道这次任务结束后会隔离观察14天,所以出门前还是抱了抱儿子,让女儿在脸上亲一口,跟赶来过年的父母嘱咐晚饭不用等自己。

国家文物局局长刘玉珠指出,世界文化遗产已成为引领中国文物博物馆行业发展的“鲜明旗帜”,在助力遗产地城市可持续发展,推动中华文明成果“走出去”等方面都发挥了重要作用。

“我把想到的方方面面都做了提醒,还有哪些没想到的大家可以补充,有一些彼此间要确定的事情一定要拿出来说。”在4日晚紧急召开的机组会上,杨韬反复强调着。

“说实话,飞机拉起来的时候心里想了一下,同胞们我们来接你们了。签派同事特地给多带了额外燃油,所以我是一路最大速度飞过去的。”毕健强说。

“在哥打,旅客登机时我坐在驾驶舱看到廊桥上有旅客跟我招手,还有人朝我们竖着大拇指,虽然没法交流,但让我感觉一切努力都值得。”毕健强说,乘务长还告诉他,旅客下机时向乘务组比赞和鞠躬,说乘务组虽然戴着口罩看不到面容,但从眼睛能看出每人真诚的微笑。

在做好本地口罩生产企业复工的同时,广州拓宽采购渠道,想法设法加大海外采购力度,发动经销商包括跨境电商积极参与采购,采取多种方式力保一线医护人员、一线工作人员和市民的需求,现已确认口罩采购数量超过200万个。

“飞行过程没太多情绪”

现在当地旅客情况怎么样,飞行过程中控制饮食和饮水,纸尿裤是否配备妥当,出现紧急情况戴着口罩穿着防护服应怎么应对,滑行阶段有哪些不一样的感受要说出来,通讯过程比平时要差一些,联系中需要调整自己说话分贝和语速以免造成大家误会……除了平时日常的飞行程序,机组成员相互提醒,开始了“万无一失”的准备。

初步估计,西湖免费开放的18年来,景区虽然损失了3亿多的门票收入,但是景区游客接待量从原有的200多万人次增到了2850多万人次,西湖免费开放成为了杭州旅游业的导流入口。

会上,北京市政府副秘书长程建华介绍,北京正在以中轴线申遗为抓手,推动老城整体保护与复兴。在此过程中,北京保护老城整体格局,丰富和拓展保护对象,加强历史文化资源的展示利用,加强城市风貌管控,强化古都风韵,从而展示北京的无限活力。

据悉,会上还发布了“良渚宣言——关于世界文化遗产价值传承与城市可持续发展”。宣言中提到,要以更开放、多元和创新的视野,在未来城市集群、转型和创新发展过程中,强化文化遗产的保护管理和合理利用。(完)

据悉,过去数十年,西方国家和地区越来越多的人患上对食物过敏的病症。在美国,对花生过敏是最常见的食物过敏病症之一。

“我很愿意谈谈感受,但可以不说全名吗?”采访开始前,执飞春秋航空包机任务的王机长对记者这样说。“家中双亲年迈,老人可能不太了解隔离程序,怕他们误以为我被感染,增加不必要的担心。”他补充说。

据广州市发改委介绍,该市已下发通知,相关企业提前召回工人复工,12家口罩生产企业已有8家复工,同时,鼓励有条件企业转型生产口罩,多管齐下应对防疫需求增加口罩供应。目前,该市每天可生产口罩超过50万个,随着复工企业增加以及转型企业加入,供应量将会持续增加。

“飞行中要更多关注飞行本身,没想别的。一直在想过程中假设遇到波动、天气情况不好我们要怎么应对,我们到了哪一个管制区了,飞行高度是不是要进行改变,周围有什么飞机,会不会和我们有什么冲突等等。”杨韬说,“对于机组来说保证航班的飞行安全是最高职责。”

从哥打落地开始,机组成员就穿上防护服、戴上护目镜和手套,一套特殊装备让毕健强对飞行有些不一样的感受。“操纵不一样,比如橡胶手套摩擦阻力大,握杆以及使用电子飞行包的触屏查阅资料时有些困难。另外防护服的材料又太光滑,坐在织布的座椅上会随飞机的运动滑动,我们都用安全带紧紧地把自己绑在座位上。帽子还限制转头的角度,滑行转弯就像睡觉落枕一样身体要和头一起转,所以要慢还需要副驾驶和二机长的正常喊话和提示,另外就是即使口罩戴得很严,护目镜多少还是会有些起雾。”毕健强说,考虑到这些风险,所以起降都是由他来操纵。

“我们只是执行了一次普通的航班,却收到这么多点赞。”毕健强说,“我现在最大的愿望就是14天快点过,好能再去一线,去飞行,帮助更多人。”

谈及世界文化遗产与城市可持续发展一定少不了北京。北京是中国申报世界遗产最早最多的城市,同时也是中国现代化的国际都市。

机组返回浦东已是6日凌晨2点,被问到结束任务后第一件事想做什么,杨韬说:“洗澡,因为穿着防护服和纸尿裤好久了。”

2月5日凌晨两点,执飞从新加坡接湖北旅客返汉的东航机长杨韬早早起床,再次检查前一晚已经准备好的飞行证件。3点45分,在东航浦东机组基地的集合大厅,乘务长黄军见到杨韬的第一句话是“哎呦,又再次合作了”。曾执行维和部队、埃博拉疫情航线重要保障航班的这对搭档再次重逢。

“Palforzia”适合4至17岁的病人服用,是一种粉状药物。在完成前6个月的疗程后,病人之后必须继续每天服药一次,以防因意外吃了花生而导致过敏情况出现。

与同事汇合后,他得知此次特殊的包机任务挑选了经验丰富的5名空乘人员及包括他在内的两名飞行员,上海市卫健委还委派了两名医生随行,防护用品一应齐全。“这样的‘高配’应该不会有什么问题。”更加安心的王机长宽慰同事们说。

当地时间5日13点32分,载着147名湖北乘客的包机从新加坡起飞,直飞目的地武汉。对于这趟有些特别的航班,杨韬称“自己飞行过程中并没太多情绪波动”。

“最大的困难是不能上厕所”

专家强调,这种新药可以减轻患者意外摄入花生后的过敏反应,但并不能治愈花生过敏症。专家还警告称,即使服了药,患者一旦接触花生,仍可能出现过敏反应甚至死亡。因此,在服药之后,患者仍要尽量避免在日常饮食中接触花生。